Egy jó csapágy túl kis hézaggal hagyhatja el a prést, blokkolja a zsírozási útvonalat, vagy a hasított gyűrű rossz részén keresztező terhelést. A helyes telepítés az összeállítási rajzon kezdődik, nem a munkaasztalon.
A gömb alakú siklócsapágy illesztésének meg kell találnia mindkét gyűrűt, anélkül, hogy lehetővé tenné a kúszást, ugyanakkor elegendő belső hézagot kell hagynia a csuklóhoz. Válassza ki a tengely- és háztűréseket a pontos csapágygyártó táblázatából, majd állítsa be a döntést a terhelés irányára, a csúszópárra, a tengely és a ház anyagára, a falvastagságra, a hőmérsékletre és a beépítési módra. Felszerelés közben csak a felszerelendő gyűrűt nyomja meg, és soha ne hajtson erőt a csúszó érintkezőn keresztül.
„Használjon présillesztést” pontosan hangzik, de kihagyja a legfontosabb kérdést: mekkora interferencia marad a valódi tengely, ház és hőmérséklet figyelembevétele után? Egy másik csapágycsaládból átmásolt tűrés a szabadon mozgó gömbcsapágyat szűk csuklóvá alakíthatja.
A Dongzhou-nál az első telepítési ellenőrzésünk geometriai jellegű. Egy rendszerként tekintjük a gyűrűüléseket, a vállátmérőket, a letöréseket, az axiális visszatartást, a zsírozási útvonalat és a rendelkezésre álló csuklót. A helyes csapágyszám nem kompenzálja a belső gyűrűt súroló vállat vagy a külső gyűrű köré záródó vékony házat.
1. A fitnek két munkája van, és versenyeznek
Az illesztésnek meg kell akadályoznia a nem kívánt mozgást a csapágygyűrű és az ülés között. Ez a kúszásnak nevezett mozgás megrázhatja a tengelyt vagy a házat, és meglazíthatja a csuklót. Ugyanakkor egy interferencia illesztés összenyomja a külső gyűrűt vagy kiterjeszti a belső gyűrűt. A túl sok interferencia csökkentheti a belső hézagot és növelheti a nyomatékot.
| Tervezési kérdés | Ha figyelmen kívül hagyják | Mit kell ellenőrizni |
|---|---|---|
| Melyik gyűrű lát forgó vagy irányváltó terhelést? | A gyűrű felkúszhat a helyére | A terhelés iránya mindkét gyűrűhöz képest a teljes ciklus során |
| Mi az a csúszó pár? | Előfordulhat, hogy az acél-acél illeszkedés nem felel meg a PTFE-bevonatú kialakításnak | Komplett sorozat és utótag, nem csak furat és külső átmérő |
| Mennyire merev a ház? | A vékony fal torzíthatja vagy elveszítheti az interferenciát | Anyag, falvastagság, osztott ház, furatkerekség és felületi minőség |
| Mi a hőmérsékleti gradiens? | A differenciál tágulása megváltoztatja az illeszkedést és a hézagot | A tengely, a ház és a csapágy hőmérséklete indításkor és állandó működés közben |
| Egy gyűrűnek tengelyirányban kell mozognia? | Az elrendezés túlzottan korlátozottá válhat | Helymeghatározó és nem helymeghatározó funkciók a teljes szerelvényben |
Ahivatalos SKF radiális helymeghatározási útmutatáselmagyarázza, hogy az illeszkedés a terheléstől és a csúszó kombinációtól függ, és a tengely és a ház szilárdsága a döntés részét képezi. Ezért nincs olyan őszinte univerzális válasz, mint a „mindig használd a H7-et”.
2. Válasszon egy illeszkedést ebben a sorrendben
Kezdje az aktuális beszállítói illeszkedési táblázattal a pontos termékhez. A közzétett illesztést a műszaki ellenőrzés kezdeteként kell kezelni, nem pedig az összeállítás többi részének figyelmen kívül hagyásának engedélyét.
Az interferencia nem automatikusan biztonságosabb
A nagyobb interferencia javíthatja a gyűrű visszatartását, de nagy rögzítési erőt is eredményezhet, bevághatja az ülést, csökkentheti a hézagot, közvetve károsíthatja a PTFE bélést a gyűrű torzulása révén, vagy instabillá teheti az artikulációs nyomatékot. A könnyűötvözet ház és az acél csapágy is eltérően illeszkedik a hőmérséklet változásához.
A távolsági illeszkedéshez ok és helymeghatározási terv szükséges
Egyes elrendezések lehetővé teszik a gyűrű tengelyirányú mozgását, vagy hézagot vagy átmeneti illesztést használnak meghatározott terhelések mellett. Ha egy gyűrű el tud mozogni az ülésén, akkor az ülés anyagát és keménységét, felületi minőségét, axiális visszatartását és a rángásveszélyt kifejezetten felül kell vizsgálni. ASKF axiális helymeghatározása radiális illeszkedést és az axiális elhelyezkedést összekapcsolt tervezési választásként kezeli.
3. A rajz részletei, amelyek eldöntik, hogy az illeszkedés működik-e
4. A csapágyat védő szerelési sorrend
- Erősítse meg a személyazonosságát.Illessze az alkatrészt, az utótagot, a méreteket és a kenési igényt a rajzhoz. Ne feltételezze, hogy két azonos burkolatú csapágy ugyanúgy van beépítve.
- Vizsgálja meg és tisztítsa meg.Távolítsa el a sorját, forgácsot, szennyeződést és a megemelkedett éleket az ülésekről, a vállról és a járatokról. Tartsa a csapágyat a csomagolásában, amíg az állomás készen nem áll.
- Mérje meg az üléseket.Ellenőrizze a méretet, a kerekséget és a felület állapotát megfelelő kalibrált berendezéssel. A névleges rajzi érték nem mért illeszkedés.
- Tervezze meg a gyűrű tájolását.Hasadt vagy törött külső gyűrű esetén az SKF arra utasítja a szerelőket, hogy a fugát a fő terhelési irányhoz képest 90 fokos szögben helyezzék el. Megnyomás előtt jelölje meg ezt az irányt.
- Használja a megfelelő eszközt.Csak a felszerelendő gyűrűre alkalmazzon egyenletes, egyenletes erőt. A hüvelynek érintkeznie kell a gyűrű felületével. Soha ne kalapálja a gyűrűt, és ne adjon át erőt a gömb alakú csúszófelületen keresztül.
- Termikus szerelés szabályozása.Ha hőmérsékletet használ a felszerelés elősegítésére, kövesse a pontos termékgyártó korlátait és fűtési módját. A PTFE-bevonatú és tömített csapágyak különös gondot igényelnek. Ne improvizáljon nyílt lánggal.
- Teljes tartás és kenés.Üléshuzatok, gyűrűk vagy kapcsok teljesen. Karbantartást igénylő csapágyak esetén a gép kioldása előtt igazolja, hogy a zsír eléri a kívánt érintkezést.
Ezek az elvek összhangban vannak ahivatalos SKF szerelési útmutató, amelyek hangsúlyozzák a tisztaságot, az erőpályák helyesbítését és a kalapács vagy ütések elkerülését.
5. Ellenőrizze az összeszerelt csuklót, ne csak a laza csapágyat
| Telepítés utáni tünet | Az összeszerelés lehetséges oka | Azonnali ellenőrzés |
|---|---|---|
| Megnyomás után a nyomaték meredeken emelkedik | Túlzott interferencia, háztorzulás, sorja vagy eltolódás | Hasonlítsa össze a laza és összeszerelt nyomatékot; mérje meg újra a házat és az ülést |
| A mozgás a tervezett szög előtt megáll | Váll, távtartó, tömítés vagy konzol interferencia | Mozgassa lassan a tehermentes kötést a teljes burkolaton keresztül |
| Külső gyűrűnyomok vagy mozgás | Nem megfelelő illeszkedés, rossz alátámasztás vagy rossz terhelési irány | Ellenőrizze az ülés érintkezését, és ellenőrizze a terhelést |
| A zsír nem jelenik meg az érintkezőn | Eltömődött vagy rosszul igazított átjáró, rossz utótag vagy pecsét elrendezés | Kövesse nyomon az útvonalat a szerelvénytől a csapágyhoronyig vagy furatokig |
| A tömítés ajak be van hajtva vagy le van vágva | Éles bemenet, nem megfelelő szerszám vagy rosszul igazított beillesztés | Használat előtt ellenőrizze mindkét oldalát jó megvilágítás mellett |
6. Az építkezés megváltoztatja a telepítési tervet
Ne következtessen illeszkedésre a termékfotó alapján. Erősítse meg a pontos konstrukciót az áramonDongzhou termékcsalád oldalaés termékrajz. A terhelést és az élettartamot külön is ellenőrizni kell; tekintse meg útmutatónkatgömb alakú siklócsapágy terhelési értékek és élettartam.
7. Mit kell küldeni a gyári rajz felülvizsgálatára
Nem csak a csapágyméreteket, hanem a kapcsolódási pontokat is áttekintjük. Küldje el az összeszerelési rajzot a fő terhelés irányával, valamint a csapágyrészlettel és a várható beépítési móddal. Tartalmazza a tengely és a ház anyagait, a hőkezelést, a falvastagságot, az üléstűréseket, a felületi minőséget, az üzemi hőmérsékletet, a kenési útvonalat és a szükséges csuklót.
Ha az alkatrész nem szabványos, a Dongzhou értékelheti a mellékelt rajzot vagy mintát. A hasznos leszállítás egy ellenőrzött interfész: csapágygeometria, illeszkedő ülékek és ellenőrzési jellemzők, amelyek mind ellenőrizhetők a gyártás során.
Az ülések megmunkálása előtt tekintsük át a csatlakozást
Küldje el a csapágy kiírását és a teljes összeszerelési részt. Összehasonlítjuk a borítékot a jelenlegi Dongzhou sorozattal, és azonosítjuk a hiányzó illeszkedési, váll-, tartási vagy kenési részleteket, amelyekről megállapodásra van szükség.
Nyújtsa be a rajzot felülvizsgálatraNingbo Dongzhou Transmission Co., Ltd.| sale02@hkdongzhou.com | +86-574-87815807
Gyakran ismételt kérdések
A gömb alakú siklócsapágynak préselhető legyen?
Gyakran az egyik vagy mindkét gyűrűnek interferenciára vagy átmeneti illesztésre van szüksége a kúszás megakadályozása érdekében, de a helyes illeszkedés attól függ, hogy melyik gyűrű lát forgó terhelést, a csúszó pártól, a terheléstől, a ház és a tengely anyagától, a falvastagságtól, a hőmérséklettől és a szükséges belső hézagtól. Használja az aktuális illesztési táblázatot a pontos csapágysorozathoz.
A túl sok interferencia károsíthatja a gömb alakú siklócsapágyat?
Igen. A túlzott interferencia vagy a nem kerek ház csökkentheti a belső hézagot, növelheti a csukló nyomatékát, torzíthatja a külső gyűrűt vagy károsíthatja a bélést. A vékony vagy könnyűfém házak felerősíthetik ezeket a hatásokat, ezért az ülést és az összeszerelt csapágyat együtt kell ellenőrizni.
Hol kell szerelési erőt alkalmazni?
Közvetlenül és egyenletesen fejtsen ki erőt a felszerelendő gyűrűre. Ne adjon át szerelési erőt a gömb alakú csúszóérintkezőn keresztül. Használjon megfelelő hüvelyt vagy présszerszámot, amely érintkezik a gyűrű felületével, és soha ne üsse a csapágyat kalapáccsal vagy lyukasztóval.
Hogyan kell egy osztott külső gyűrűt elhelyezni?
Hasadt vagy törött külső gyűrű esetén az SKF arra utasítja a szerelőket, hogy a hasított kötést a fő terhelési irányhoz képest 90 fokos szögben helyezzék el. Erősítse meg a pontos szállítói utasítást, és jelölje be a terhelés irányát a szerelési rajzon és a munkautasításon.
Egy tömített gömbsiklócsapágyhoz kell még zsírút?
A tömítés nem határozza meg a csúszópárt. A Dongzhou GE ES-2RS oldala egy zárt acél-acél kialakítást ír le kenési jellemzőkkel, így a háznak vagy a tengelynek továbbra is szüksége van egy működő zsírozási útvonalra az adott család számára. Kövesse a pontos utótagot és a szállítói utasításokat.
Mit kell ellenőrizni a telepítés után?
Ellenőrizze, hogy a csukló a kívánt szögben egyenletes-e, a futási vagy letörési nyomaték elfogadható-e, a tömítések sértetlenek, a gyűrű nem kúszott-e meg, a vállak és a kapcsok illeszkednek-e, a kenés eléri-e a kívánt hornyot vagy lyukakat, és egyetlen szomszédos rész sem érinti a csapágyat a mozgási határokon.
